MENU

R 12 G/S

od 17 620€

Reprezentatívny príklad financovania: pri financovanej hodnote 6 150€ na 60 mesiacov bude výška mesačnej splátky prostredníctvom finančného lízingu 114,10€ bez poistenia. Uvedená finančná ponuka nie je určená pre spotrebiteľov. Všetky ceny sú uvádzané s DPH.

BMW R 12 G/S

Feel the spirit

Ready to go wild: R 12 G/S prebúdza spontánnu chuť na dobrodružstvo. Duch jeho legendárneho vzoru, modelu R 80 G/S, pocítiš už pri nasadaní. Vydaj sa na jazdu, počas ktorej zabudneš na všetko ostatné. Preč z ciest a nechaj sa unášať potešením. Kto ťa zastaví? Blato sa rozstriekava a dotvára puristický dizajn retro endura. Zvuk motora boxer sprevádza divokú jazdu. Späť do mesta, ale ešte stále ďaleko od každodenného života. Zostúpenie, pocity šťastia – čistý pocit #soulfuel.

 
 
Offroader so štýlom

The Spirit of the Original

Rovnako ako jeho vzor, model R 80 G/S z roku 1980, aj R 12 G/S symbolizuje bezhraničné dobrodružstvá na motocykloch. Tvary a farby zdôrazňujú charakter tohto slobodného ducha.

Biele jednofarebné lakovanie Lightwhite
Farby originálu: biela farba na nádrži, pásky v svetlomodrej a tmavomodrej farbe a charakteristické červené priebežné sedadlo.
Option 719 Aragonit
Adventure is calling: Exkluzívny štýl Option 719 v matnom jednofarebnom lakovaní Sandrover s akcentmi v červenom jednofarebnom lakovaní Racing Red a matnej sivej metalíze Mineral Grey.
Matné jednofarebné lakovanie v nočnej čiernej farbe
Puristický postoj k štýlu: Model R 12 G/S sa prezentuje tón v tóne celý v čiernej farbe.

Legenda G/S žije ďalej

Model R 12 G/S je poctou začiatkom legendy G/S – nostalgia a moderna v perfektnej symbióze. Viditeľný, vizuálne príťažlivý motor boxer, vysoký podvozok a farebná schéma originálu zaujmú okamžite. Bojový retro vzhľad prebúdza túžbu po púšti a teréne. Puristický štýl nadväzuje na insígnie modelu R 80 G/S a už teraz mení motocykel na nadčasovú klasiku a jedinečný postoj k štýlu.

Základné parametre

109
kW (80 PS)
115
Nm max. krútiaci moment pri 6 500 ot./min
240
mm Svetlá výška
860
mm výška sedadla

Vzdušný boxer forever

Motor s vernými fanúšikmi: boxer. V prípade modelu R 12 G/S sme ho zabudovali do moderného konceptu rámu. Základná kostra z motora, jednodielneho mriežkového rúrkového rámu s naskrutkovaným zadným rámom, plocho uloženou vzperou pruženia a novo vytvorenými perifériami motora tvoria základ pre potešenie z jazdy. Vďaka trom jazdným režimom RAIN, ROAD a ENDURO si zážitok z jazdy upravíš podľa svojich predstáv. Typický zvuk motora boxer a výkon 109 PS ťa bez obchádzok dovezú k dobrodružstvu.

 
 
Pohodlie a bezpečnosť

Rozšír svoju komfortnú zónu

Výbavy vo voliteľnom balíku Komfort ti ponúkajú super podporu. S asistentom radenia Pro, ktorý umožňuje radenie bez spojky, môžeš jazdiť dynamickejšie a pohodlnejšie. Hill Start Control ťa podporí pri rozjazde do kopca a elektronický tempomat počas jazdy. S vyhrievanými rukoväťami ti neublíži ani jazda do chladnejších oblastí.

    R 12 G/S

    Jedno plus v oblasti bezpečnosti: LED svetlomet

    R 12 G/S

    Presvedčí všade: Enduro podvozok

    R 12 G/S

    Nevyhnutnosť do terénu: Balík Enduro Pro

    R 12 G/S

    Smart na cestách: ConnectedRide Control

    R 12 G/S

    Bezpečnosť jazdí so systémom: ABS Pro

    R 12 G/S

    Autentickosť: Retro motor boxer do terénu

    R 12 G/S

    Balík Komfort s asistentom radenia Pro

    R 12 G/S

    A akcia: Zvýšené terénne dvojsedadlo

     
     

    Informácie

      Elektrický systém

    • Elektrický systém
      Generátor s permanentnými magnetmi 660 W (menovitý výkon)
    • 12 V/12 Ah, bezúdržbová

      Ostatné

    • Ostatné
      Twin disc brake, axial-mounted, diameter 310 mm, Brembo 2-piston floating caliper
    • Single disc brake, 265 mm in diameter, Brembo 2-piston floating calliper
    • 2,250 mm
    • Kolesá z hliníkového odliatku
    • 12,0 : 1
    • 430 kg
    • 201 kg
    • 80 kW (109 ks) pri 7 000 ot./min
    • Vidlica typu Upside-Down, priemer 45 mm, nastaviteľná pružiaca jednotka Nastaviteľné tlmenie pri rozťahovaní a stláčaní
    • Jednostranná kyvná vidlica v podobe hliníkového odliatku s paralelnou vzperou, priamo napojenou centrálnou pružinovou jednotkou s tlmením závislým od dráhy
    • 229 kg
    • 6-stupňová prevodovka so zubovým radením, v osobitnej skrini prevodovky
    • Mriežkový rúrkový rám
    • 1,580 mm
    • Elektronické nepriame vstrekovanie/digitálny manažment motora: BMS-O s E-Gas
    • 2,15 x 21"
    • 4,00 x 17"
    • Kardan
    • 970 mm
    • Jednokotúčová suchá spojka, hydraulicky ovládaná
    • 5,1 l
    • BMW Motorrad Integral ABS Pro (čiastočne integrálne)
    • 63.1°
    • 15,5 l
    • 1,256 mm (without mirror, at DIN unladen weight)
    • 860 mm
    • cca 4 l
    • 120.8 mm
    • 210 mm / 200 mm

      Jízdní výkon/spotřeba

    • Jízdní výkon/spotřeba
      Super bezolovnatý (max. 15 % etanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI
    • 210 km/h

      Motor

    • Motor
      115 Nm pri 6 500 ot./min
    • EÚ 5+
    • Vzduchom/olejom chladený dvojvalcový štvortaktný motor s protiľahlými valcami s dvomi hore uloženými vačkovými hriadeľmi, štyrmi radiálne usporiadanými ventilmi a centrálnym vyrovnávacím hriadeľom
    • 101 mm x 73 mm
    • 1170

      Prevedenie

    • Prevedenie
      R 12 G/S